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展翅高飞 M.Benz SLR McLaren

2020-07-07  点赞220   浏览量:437

超级跑车就是要拥有大排气量引擎、狂暴动力输出、低扁车身等,甚至开门的方式要千奇百怪,而M.Benz SLR McLaren就符合这样的条件。拥有617hp机械增压动力的M.Benz SLR McLaren,在国内的车辆数比Lamborghini Aventador还要少,本期「Hot Tuning Cars」就带各位近距离接触。

文/蔡书铭、图/顾宗涛、设计/ 、协力/G Motor

经典SLR重生 V8机增引擎
SLR是Sport Leicht Rennsort(Sport Light Racing)的缩写,从字义上来看,这些都是成为超跑所具备的条件。SLR这个名字第一次出现在1955年的300 SLR,此车因在世界跑车锦标赛获胜而声名大噪,所以M.Benz SLR McLaren颇有「经典重生」的意味。

展翅高飞 M.Benz SLR McLaren搭载一具5.5 V8机械增压引擎的SLR,617hp最大马力算是恰到好处,不过79.6kgm的最大扭力才是这具引擎惊人之处。
既然是超跑,M.Benz当然是高规格伺候,使用一具拥有5.5L大排气量的全铝合金V8引擎,为创造优异操控性能,引擎採前中置设定,加上M.Benz惯用的机械增压配置,由两个Intercooler负责压缩进气的冷却,在增压器23000rpm时、到达0.9bar增压值,可输出617hp最大马力,也能在3250~5000rpm时输出79.6kgm强大扭力,搭配AMG Speedshift R五速自排变速系统,0-100km/h加速只需3.4秒,而如此巨大的SLR能有这样的性能,全都需归功于碳纤维複合材料所打造的车身结构,使SLR的车重仅有1750公斤。
展翅高飞 M.Benz SLR McLaren外观改装幅度不大,车头部分仅改装722 Edition头灯与下扰流板。
G Motor M.Benz SLR McLaren
█SLR 722 Edition头尾灯
█SLR 722 Edition前下扰流板
█ADV 6.0 Track Spec SL Series铝圈
█ADV.1钛合金螺丝
█Michelin Pilot Super Sport轮胎

展翅高飞 M.Benz SLR McLaren 

複合式材料碟盘 722 Edition外观
看完上述对动力部分的描述,大家是不是对它的制动性能感到兴趣?M.Benz SLR McLaren的四个轮子皆使用碳纤维/陶瓷複合材料碟盘,这种材质的碟盘被大量使用在超跑或是重度改装车上,主要原因就是重量轻、散热快,可持续对抗高温不衰退,而SLR的前碟直径为370mm、搭配对向八活塞卡钳,后碟则是360mm的尺寸、搭配对向四活塞卡钳,不过这种煞车须注意一点,低温时的磨擦係数极低,所以煞车温度还没上升之前别开太快,会停不下来。
 

展翅高飞 M.Benz SLR McLaren尾灯部分也改为722 Edition原件,外观与722 Edition极为相似。


SLR有一项有名的设计,是车尾可升降的尾翼,此尾翼会在煞车时升起约65度,产生风阻可帮助车辆减速。而这支主动式尾翼当到达设定车速时,会自动升起10度以产生下压力(722 Edition为15度),增强车尾稳定性,若是由驾驶者手动升起,则可到达30度(722 Edition为35度)大幅增加车尾下压性。
 

展翅高飞 M.Benz SLR McLarenSLR的内装相当朴素,跟一般M.Benz没有太大的差异,不过驾驶者的坐姿相当低,颇有战斗氛围。


在2006年推出进阶版的M.Benz SLR McLaren 722 Edition,除了引擎动力调升至640hp/83.7kgm之外,车身也降低了10mm、前轮碟盘放大至390mm等,外观也有些许不同,而由御车国际所引进的这辆M.Benz SLR McLaren已改装722 Edition的头灯、尾灯、前下扰流板,打造出与722 Edition极为相似的外观。
 

展翅高飞 M.Benz SLR McLarenSLR原厂即配备两张碳纤维固定式桶型座椅,包覆性相当足够,完全不须另外改装座椅。


ADV 6.0 Track Spec铝圈 SL Series轻量化式样
御车国际专营超跑代理,为提供更优质的服务,正式取得ADV.1铝圈代理权。拥有完全客製化服务的ADV.1深受超跑车主喜爱,不仅可选择单片式、两片式或三片式锻造製程,更有多达15款铝圈可以选择,若是对重量有特别需求,也可选购「SL Series」轻量化式样。
 

展翅高飞 M.Benz SLR McLaren前轮已改装ADV.1旗下的ADV 6.0 Track Spec SL Series铝圈,使用三片式锻造製程,轻量化达成。


御车国际为M.Benz SLR McLaren搭配ADV1.旗下的ADV 6.0 Track Spec SL Series铝圈,採用前9Jx19、后12.5Jx20的尺寸,搭配Michelin Pilot Super Sport前275/30ZR19、后325/25ZR20轮胎,抓地性能获得明显提升,使用三片式锻造製程,加上SL Series特殊轻量化技术,每颗铝圈重量约为8.2~11.3公斤左右(17~22吋),大幅降低簧下重量,而此系列除了符合道路使用之外,也可以使用在竞技厂车上。
 

展翅高飞 M.Benz SLR McLaren后轮使用巨大的20吋铝圈,宽度更高达12.5J,配上325/25ZR20宽胎,超强抓地性能无庸置疑。


ADV 6.0铝圈的造型相当特别,圈面骨架直接外拉至圈唇上,铆钉则在圈唇内侧,古铜色圈面配上抛光圈唇,造型层次感分明,线条丰富但不显杂乱,装在M.Benz SLR McLaren上实在恰到好处,另外还特别选购ADV.1钛合金螺丝,整体质感更加出众。

展翅高飞 M.Benz SLR McLarenSLR拥有低扁长的车身线条,这两扇门一打开更是众人瞩目的焦点。

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